起动时有黑烟，说明供油系统正常，主要查找Ne和G传感器相位是否正确，另外Ne传感器的二根接线不能反相。
三、起动机正常，起动时有白烟，AGO GK发动机不能起动
说明有部分供油
用诊断仪监控起动时实际轨压（正常为40Mp，冒白烟时一般不到40Mp），说明共轨系统有泄漏，由于轨压低，起动油量减少，320D挖机喷油器适用于克莱斯勒泵头厂家，雾化不好，所以冒白烟，不能起动。
四、起动机正常，无黑烟和白烟，发动机不能起动
这种现象原因多，用诊断仪看一般无实际轨压或很小。
1．进油管空气没排干净，新装整车，发动机出厂时，粗滤内无柴油；
| 喷油嘴 | P(共轨) | 093400-9070 | DLLA150P907 |
| 喷油嘴 | P(共轨) | DLLA150P866 | DLLA150P866 |
| 喷油嘴 | P(共轨) | 093400-8660 | DLLA150P866 |
| 喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 171 576 | DLLA150P848 |
| 喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 171 575 | DLLA150P847 |
| 喷油嘴 | P(共轨) | DLLA150P835 | DLLA150P835 |
| 喷油嘴 | P(共轨) | 093400-8350 | DLLA150P835 |
| 喷油嘴 | P(共轨) | 093400-8150 | DLLA150P815 |
| 喷油嘴 | P(共轨) | DLLA150P800 | DLLA150P800 |
| 喷油嘴 | P(共轨) | 093400-7940 | DLLA150P794 |
2．柴油进油不畅，如进油管吸偏，这种状态用手泵发现不了；
