二维码
万联信息网

扫一扫关注

当前位置: 万联信息网 » 行业资讯 » 焦点资讯 » 正文»EN50155产品认证要做哪些检测项目 解读轨道交通设备标准

EN50155产品认证要做哪些检测项目 解读轨道交通设备标准

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-05-17 13:42:16    作者:张建忠    浏览次数:181
导读

EN50155:2017是适用于轨道交通机车车辆电子装置的欧洲标准,铁路产品生产制造企业的产品出口至欧美时,是必不可少的认证标准。

EN50155:2017是适用于轨道交通机车车辆电子装置的欧洲标准,铁路产品生产制造企业的产品出口至欧美时,是必不可少的认证标准。

即便是咱们国内,也有一部分铁路段在进行产品采购时,要求产品通过EN50155:2017的认证。

为什么产品一定要通过EN50155呢?这是因为列车在实际运行中,处于长时间的振动状态,容易造成电压不稳定,还要经历高温环境、低温环境、湿热环境,甚至盐雾环境等恶劣的气候环境,另外还会经历长时间振动、冲击、电脉冲、浪涌及电磁环境。所以应用于机械车辆的电子产品,无一例外,必须按照EN50155:2017标准进行必要的温湿度试验、电磁兼容、振动试验、冲击试验等一系列测试。

    EN50155:2017是一个综合性的试验标准,内容涵盖了电气安全(绝缘耐压)、高温低温和湿度耐受测试、机械环境试验(振动试验和冲击试验)、盐雾环境试验、IP防护等级认证、电磁兼容测试等,经过这一系列严苛的测试,能大幅度提高列车运行的安全性。

    EN50155:2017主要包含以下检测项目

    一、电气安全性:绝缘电阻,耐压试验,外观检查。

    二、气候环境适应性试验:低温试验,高温试验,交变湿热试验,盐雾试验,IP防护等级试验,快速温度变化试验。

    三、机械环境试验:模拟长寿命振动,功能性振动,冲击试验。

    四、电磁兼容试验:静电放电抗扰度试验,射频电磁场辐射抗扰度试验,电快速瞬变脉冲群抗扰度试验,浪涌(冲击)抗扰度试验,射频场感应的传导骚扰抗扰度,传导干扰试验,辐射干扰试验,电源波动,断电试验,电压暂降试验,电源转换试验,电源过电压试验。

    在咱们国内,有一个标准与EN50155:2017是对应的,那就是GB/T 25119-2010《轨道交通 机车车辆电子装置》,对应的国际标准是IEC605712006

    这两个标准内容有些许差异,特别是在高温和低温试验方面,随着我国高铁的蓬勃发展,越来越多的铁路设备采购倾向于产品应该通过国标GB/T25119-2010产品检测认证,振动和冲击试验则要求通过GB/T 21563-2018标准测试,电磁兼容测试则要求通过GB/T24338.4-2018认证。

    以上是EN50155:2017产品认证的常识,不足之处,共同探讨。


机械工业仪器仪表测量控制设备及网络质量检测中心(TCDN

实验室地址:北京市西城区广安门外大街甲397 号,张工,13911260297

检测机构资质:CNASCMA认可第三方检测机构


 
(文/张建忠)

免责声明
• 
本文来自:http://news.baiwanlian.com/show-33406.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们b2bxinxi@126.com。
 

Copyright © 2012-2028 本站免费发布B2B行业信息,如有违规删除不通知,内容来自会员自发,本网不对发布信息真实性、准确性、合法性负责
如有异议,请发送邮件到b2bxinxi@126.com,我们将马上处理,且不收取任何处理费用。

沪ICP备16008128号-3