1、 关闭阶段:电磁铁不通电,衔铁组件的密封锥面在弹簧力的作用下紧紧封住出油通道。由于通入控制腔a的燃油与通入盛油槽b的燃油具有相同的压强(共轨),STY GK且作用于针阀端面的液力受力面积远大于针阀尖部和导向部分的液力受力面积,因此作用在整个运动部件上的合力向下,这时候针阀落座紧紧封住喷孔,没有喷油。
2、 开始通电阶段:当电磁铁通电时,产生向上的电磁力,这时候电磁力吸引衔铁组件向上运动,这时控制腔a内的高压燃油通过座面孔快速往上回油,a腔内的油压急剧下降。但是盛油槽b腔内的燃油仍然保持与轨压相近的压强,因此作用在整个针阀上的合力转变为向上。