发动机运行时，燃油从燃油通道通过可调节的油孔螺塞，进入喷油器中。当柱塞回行程时计量（进油）孔打开，燃油压力打开止回球阀而使燃油进入喷注室中。进油量由燃油压力和计量孔的开启时间决定。
循环计量之后立即喷油，这时柱塞向下运动。凸轮驱动喷油器柱塞，迫使燃油通过喷雾孔进入燃烧室。流经计量孔的燃油量系由计量孔进口处燃油压力的变化来调节。JUO GK喷油泵按发动机各转速下的正确压力曲线进行校正。寇明斯PTG-AFC喷油泵上有压力调节系统，调速器重块控制作为发动机转速函数的燃油压力。
油压调节系统的主要部件包括：（1）正排量油泵，产生燃油流和压力；
| 105015-5010 | 9 432 610 286 | DLLA142S344N501 |
| 105015-4950 | 9 432 611 716 | DLLA103S314N495 |
| 105015-4860 | 9 432 610 176 | DLLA160S324N486 |
| 105015-4740 | 9 432 610 025 | DLLA154S304N474 |
| 105015-4730 | 9 432 610 204 | DLLA148S324N473 |
| 105015-4700 | 9 432 610 439 | DLLA150S424N470 |
| 105015-4640 | 9 432 610 179 | DLLA150S374N464 |
| 105015-4580 | 9 432 610 345 | DLLA155S365N458 |
| 105015-4570 | 9 432 610 070 | DLLA162S384N457 |
| 105015-4560 | 9 432 610 715 | DLLA155S324N456 |
| 105015-4530 | 9 432 610 195 | DLLA145S344N453 |
| 105015-4390 | 9 432 610 339 | DLLA146S344N439 |
| 105015-4380 | 9 432 610 089 | DLLA154S374N438 |
| 105015-4370 | 9 432 610 190 | DLLA158S325N437 |
| 105015-4350 | 9 432 610 081 | DLL160S307N435 |
| 105015-4330 | 9 432 610 349 | DLLA105S304N433 |
| 105015-4240 | 9 432 611 754 | DLLA154S344N424 |
共轨配件：共轨喷油器，共轨油嘴，阀组件，共轨阀，阀板，电磁阀，共轨控制阀，高压油泵，控制阀，泄压阀，滤芯，柴油试验台，柴油喷油器,等
共轨喷油器（博世系列，卡特系列，电装系列，康明斯系列）、机械喷油器总成、铅笔式喷油器
欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖机配件：输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等
油泵总成：VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共轨泵、喷油泵、 柴油泵、燃油泵总成
高压共轨设备: 柴油检测工具、喷油嘴校验器、柴油共轨试验台、柴油测试工具
