二维码
万联信息网

扫一扫关注

当前位置: 万联信息网 » 行业资讯 » 行业资讯 » 正文»台湾双星螺杆空压机维修保养

台湾双星螺杆空压机维修保养

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-04-27 11:47:20    浏览次数:184
导读

台湾双星永磁螺杆空压机维修保养李工:15558668892一、故障原因分析喷油螺杆式空压机均采用冷却润滑油封闭循环,长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃),故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。

台湾双星永磁螺杆空压机维修保养李工:15558668892

一、故障原因分析

喷油螺杆式空压机均采用冷却润滑油封闭循环,长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃),故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。由于积炭等原因,就可能导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏,油路阻塞,换热效果不佳等故障。

二、油路系统保养内容

(1)拆检断油电磁阀及膜片。

(2)拆检、清洗温控阀及元件。

(3)拆检、清洗油路、管件、接头等。

(4)换热器拆检、浸泡清洗。

如为水冷机型,应用水垢清洗剂浸泡水路系统。

三、保养效果

运行温度可明显降低,并可确保在较高环境下正常运行。

四、清洗剂及使用

油路清洗:采用专用积炭清洗剂,每一台机器中加入1加仑积炭清洗剂浓缩液于每10加仑压缩机油,首先确保排出足够的压缩机润滑油以便把积炭清洗剂加入到储存箱内。然后连续运行压缩机40到60小时。为了防止悬浮污染物的再沉积,当油还是热的时候,要排掉压缩机内的润滑油,才能取得的效果。

水路清洗:采用专用水垢清洗剂,需加热浸泡使用。

一、故障原因分析

喷油螺杆式空压机均采用冷却润滑油封闭循环,长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃),故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。由于积炭等原因,就可能导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏,油路阻塞,换热效果不佳等故障。

二、油路系统保养内容

(1)拆检断油电磁阀及膜片。

(2)拆检、清洗温控阀及元件。

(3)拆检、清洗油路、管件、接头等。

(4)换热器拆检、浸泡清洗。

如为水冷机型,应用水垢清洗剂浸泡水路系统。

三、保养效果

运行温度可明显降低,并可确保在较高环境下正常运行。

四、清洗剂及使用

油路清洗:采用专用积炭清洗剂,每一台机器中加入1加仑积炭清洗剂浓缩液于每10加仑压缩机油,首先确保排出足够的压缩机润滑油以便把积炭清洗剂加入到储存箱内。然后连续运行压缩机40到60小时。为了防止悬浮污染物的再沉积,当油还是热的时候,要排掉压缩机内的润滑油,才能取得的效果。

 
(文/小编)

免责声明
• 
本文来自:http://news.baiwanlian.com/show-68260.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们b2bxinxi@126.com。
 

Copyright © 2012-2028 本站免费发布B2B行业信息,如有违规删除不通知,内容来自会员自发,本网不对发布信息真实性、准确性、合法性负责
如有异议,请发送邮件到b2bxinxi@126.com,我们将马上处理,且不收取任何处理费用。

沪ICP备16008128号-3