(1)喷射力过大,产生大量漆雾。这种缺陷多是空气压力过大、水性氟碳漆输出量不定所造成的,应调节油水分离器上的调压阀,降低空气压力,并旋松喷雾器上限制拉机移动的螺丝,提高氟碳漆输出量,使空气压力与水性氟碳漆输出量调配适宜。
(2)开始喷涂时出现飞沫.这种缺陷很可能喷雾器顶针调整不当,而没越过开放的空气道。应从喷雾器内取出带顶针的封管,调整顶针末端螺帽从而使扣压拉机时首先开放空气道,然后再移开顶针。
(3)喷出的漆层密度不均。一般是通气孔内有障碍物或喷头不正。应用溶剂清洗通气孔,并旋紧喷雾部分的螺丝,使喷头对正。
(4)在调整扁形射流时,出现圆形射流。这种情况一般是喷头喇叭中的补充空气道阻塞。应取下喷头,将侧方的空气道清洗干净。
(5)喷射力不足,喷雾时断时续。这种情况比较复杂,应仔细检查油水分离器输气开关是否完全开启或有堵塞物,输气橡胶管是否急剧曲折或破坏,喷涂系统是否漏气,压力漆桶中的压力是否过大等。通过检查,采取措施,加以补救。
(6)喷头喇叭中的补充空气道阻塞,放松拉机时,喷枪继续喷射。这大多是垫座挤压过紧。应旋下垫座盖,润滑垫座并调整松紧适度。
(7)水性氟碳漆从喷头渗出,一般是喷嘴旋得不紧或喷嘴端部磨损及发生裂缝等弊病。应取下顶针和封管,调整顶针上的螺帽,使其靠近顶针末端,并旋紧喷嘴。若故障仍未消除,应更新机件。
(8)在非工作状态下,由喷嘴逸出空气。这一般是喷枪的空气道阻塞。应卸下顶针与封管,用刷子蘸溶剂洗刷,并以软纱布擦拭活门的插孔和锥体,直至擦拭干净。本文章来源与网络,仅作为展示作用,版权归原著者所有,如有不适,请告知,我们会尽快删除。